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Anhängerkupplung nachrüsten

Sperrige Möbel transportieren, Grünschnitt zum Wertstoffhof bringen oder mit dem Fahrradträger in den Urlaub fahren – eine Anhängerkupplung (AHK) erweitert die Transportmöglichkeiten eines Autos enorm. Die Nachrüstung in der Werkstatt ist jedoch oft sehr teuer. Für erfahrene und umsichtige Schrauber ist die Selbstmontage, besonders bei fahrzeugspezifischen Nachrüstsätzen, eine machbare Herausforderung. Das Geheimnis liegt in der absolut korrekten und sicheren Verschraubung des Querträgers mit den dafür vorgesehenen Punkten an der Karosserie. Dies ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil! Dieses Projekt gibt einen Überblick über die komplexen Schritte der AHK-Montage, vom Demontieren der Stoßstange bis zum Anschluss des Elektrosatzes. Es soll das Verständnis schärfen und bei der Entscheidung helfen, ob man sich dieses anspruchsvolle Projekt zutraut.

Anleitung

  1. Lies die Montageanleitung für die AHK und den Elektrosatz mehrmals und vollständig durch.
  2. Klemme die Fahrzeugbatterie ab.
  3. Demontiere die Heckstoßstange und oft auch die Rückleuchten. Die Befestigungspunkte sind meist im Radkasten, unter dem Fahrzeug und im Kofferraum versteckt.
  4. Entferne den originalen Pralldämpfer aus Stahl, der sich hinter der Stoßstange befindet. An seiner Stelle wird die AHK montiert.
  5. Setze den Querträger der Anhängerkupplung an die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Befestigungspunkte am Längsträger der Karosserie an. Reinige die Kontaktflächen vorher.
  6. Verschraube den Träger mit den mitgelieferten, hochfesten Schrauben. **Ziehe alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel auf das exakt vom Hersteller vorgeschriebene Anzugsdrehmoment an!**
  7. Schließe den fahrzeugspezifischen Elektrosatz an. Meist wird dieser an die Rückleuchten oder an einen zentralen CAN-Bus-Stecker 'zwischengesteckt'. Führe das Kabel zur Steckdose der AHK.
  8. Bei vielen modernen Fahrzeugen muss die Anhängerfunktion im Bordcomputer (Steuergerät) freigeschaltet werden. Dies kann oft nur eine Werkstatt mit passendem Diagnosegerät.
  9. Schneide bei Bedarf die Aussparung für den Kupplungshals in die Stoßstange, wie in der Anleitung beschrieben.
  10. Montiere die Stoßstange und die Rückleuchten in umgekehrter Reihenfolge.
  11. Schließe die Batterie wieder an. Teste die gesamte Beleuchtungsfunktion des Anhängers mit einem Anhängertester oder einem echten Anhänger.

Werkzeuge

  • Akkuschrauber
  • Seitenschneider
  • Abisolierzange
  • Schraubendreher
  • Steckschlüssel-Set (Ratsche)

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